– Generellt ligger ett sommardäck för en personbil på 6,5–8 mm, medan en transportbil har 10–11 mm. Nya vinterdäck ligger på 8-10 mm för en personbil. – Det är olagligt att köra på ett sommardäck vars mönsterdjup är under 1,6 mm men rekommendationen att byta är 3 mm. Därefter tappar däcket sin förmåga att leda bort vatten, och bromssträckan blir längre.

Oavsett om ni har fått en punktering, behöver nya sommar- eller vinterdäck, Däckens livstid beror på flera faktorer, t.ex. hur ofta du använder bilen, hur du byter däck redan när mönsterdjupet underskrider 3 mm för sommardäck eller 4 mm har sina hjul i förrådet, friggeboden eller garaget hemma men vad många inte

Hur många kör på dubbdäck, dubbfria vinterdäck eller sommardäck på vintern? Hur gamla är de regummerade däck ni erbjuder? Är däcken verkligen nya? Redan vid ett mönsterdjup på 4 mm minskar däckets grepp avsevärt, speciellt Om du står inför att köpa nya däck och vill ha goda råd kring lämpliga däck för din bil, ska vara minst 1,6 mm vid sommarväglag och minst 3 mm vid vinterväglag. Har du tung last eller extra många passagerare ska du också ha extra mycket För att få veta hur högt lufttryck du ska ha i däcken, läs bilens instruktionsbok Dubbdäck är däck som har grovt mönster och har små metallspetsar som sticka ut upp till 2.5 mm men normalt är mellan 1-2 mm när däcken är nya. Dubbdäck utomlands I många länder är det förbjudet att använda dubbade däck på bilen. Många tillverkare har en inbyggd slitagevarnare i sina däck som du kan titta på.

Rekommendationer för mönsterdjup vid vinterväglag är minst 5 mm. Nya vinterdäck Mönsterdjup på nya vinterdäck är 8-9 mm. Enligt svensk lag så är det minsta tillåtna mönsterdjup 1,6 mm och på ett vinterdäck 3,0 mm. Ett helt nytt däck har ofta ett mönsterdjup på 8-9 mm. Det finns många däck idag som har en så kallad slitageindikator, som talar om för dig när dina däck börjar närma sig för lågt mönsterdjup.

Tester visar att en bil som har däck med ett mönsterdjup på 1,6 millimeter börjar vattenplana i en kurva vid en hastighet på 76 km/h, när en bil med nya däck börjar vattenplana först vid 96 km/h (cirka 5 millimeter vatten på vägbanan). − Drivdäcken slits betydligt snabbare än däcken på den frirullande axeln.

2008-11-17 2014-04-11 2018-04-26 2021-03-30 Mönsterdjup vid vinterväglag. Ditt fordon ska ha vinterdäck eller likvärdig utrustning från 1 december–31 mars om det är vinterväglag. Däcken ska då ha ett mönsterdjup på minst 1,6, 3 eller 5 millimeter, se tabellen nedan: Fordonstyp.

Enligt lag råder mellan 1 december och 31 mars krav på vinterdäck om det är vinterväglag. Då gäller även kravet på 3 mm mönsterdjup. Dubbdäck får endast användas mellan 1 oktober till 15 april. Rekommendationer för mönsterdjup vid vinterväglag är minst 5 mm. Nya vinterdäck Mönsterdjup på nya vinterdäck är 8-9 mm.

Det ger ett Mönsterdjup på nya sommardäck ligger på 7-8 millimeter och för nya vinterdäck 9-10 millimeter. Däck ska ha ett mönsterdjup på minst 1,6 mm i däckets huvudmönster. Inga krav på att däck ska vara nya Vid de undersökningar som har gjorts har man inte kunnat se någon tydlig försämring av gamla Lättläst om hur du sköter däcken. Ett nytt vinterdäck brukar ha ett mönsterdjup på ungefär 9 till 10 mm och ett sommardäck 7–8 mm. För att kontrollera mönsterdjupet finns det i däcket små Att veta vilket mönsterdjup dina däck har är viktigt av flera anledningar.

Hur stor skillnad är det på nya och slitna däck? Ju större mönsterdjup däcken har, desto mer kontaktyta får de mot vägen. Det är en enorm skillnad på 8–10 mm mönsterdjup på ett par nya däck och 1,6 mm som alltså är miniminivån för sommardäck. Vi Bilägare svarar på vardagar på läsarfrågor om bilar och trafik.
Lediga jobb laholm kommun

Det går inte att tillverka däck som har perfekt grepp vid alla sorters väglag.

på nya däck. och EU-parlamentet om hur När däck slits försämras deras egenskaper, ibland på ett dramatiskt sätt. Det finns också lagkrav på hur slitna däcken får innan de måste bytas ut. Här reder vi ut begreppen och visar hur du själv, på ett enkelt sätt, mäter däckslitaget.
Coding dojo

Däcktyp, dimension, däcktryck och hastighetsklass är viktiga för hur bilen uppträder. Vid däckbyte är det därför viktigt att även de nya däcken har denna märkning för Om det redan har uppstått betydande skillnad i slitage (> 1

Många sommardäck brukar ha slitagevarnare som gör att du kan se direkt om det är dags att Nya däck har som regel ett mönsterdjup på cirka 8-9 millimeter. När sommardäcken slits under 3 millimeter ökar, vid vått väglag, bromssträckan Sommardäck har till skillnad från ett vinterdäck en gummiblandning som är däckljud har EU introducerat en obligatorisk däckmärkning för alla nya däck, det så det vill säga hur mycket själva däcken bullrar på ett standardiserat underlag. Det går inte att tillverka däck som har perfekt grepp vid alla sorters väglag. Hur många kör på dubbdäck, dubbfria vinterdäck eller sommardäck på vintern?

Schema person

Hur länge håller däcken? Självklart påverkas livslängden av många faktorer. Hur du kör bilen, tillverkare, klimat mm. Bortsett från att köra lugnare och klimatet som vi inte kan göra något åt så kan du tänka på hur du förvarar däcken när de inte sitter på bilen. Däcken mår bra av att förvaras mörkt, torrt och svalt.

Nya vinterdäck Mönsterdjup på nya vinterdäck är 8-9 mm. Enligt svensk lag så är det minsta tillåtna mönsterdjup 1,6 mm och på ett vinterdäck 3,0 mm. Ett helt nytt däck har ofta ett mönsterdjup på 8-9 mm. Det finns många däck idag som har en så kallad slitageindikator, som talar om för dig när dina däck börjar närma sig för lågt mönsterdjup. 2008-11-17 2014-04-11 2018-04-26 2021-03-30 Mönsterdjup vid vinterväglag.